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Détroit Truetrac
Code : DA5705
Arrière / 10 cannelures
Série 3
Défenseur
Découverte 1
Range Rover Classique
Il existe une multitude de différentiels différents disponibles pour votre Land Rover - découvrez les différents types de différentiels verrouillables
Reconnu pour sa robustesse ainsi que son fonctionnement fluide et silencieux.
Un fonctionnement en douceur
Fonctionne ouvert jusqu'à ce que nécessaire
Glissement limité entièrement automatique
Le Detroit Truetrac a été le premier différentiel à engrenages hélicoïdaux jamais introduit sur le marché secondaire de l'automobile en tant que marque Eaton. Il reste le principal différentiel à glissement limité à engrenages hélicoïdaux du secteur. La conception éprouvée des engrenages hélicoïdaux du Detroit Truetrac élimine le besoin de pièces d'usure, ce qui permet une traction sans entretien.
Reconnu non seulement pour sa robustesse, mais aussi pour son fonctionnement doux et silencieux. Conçu pour fonctionner efficacement sur les essieux avant et arrière, semi-flottants (essieux C-clip) et les boîtes de transfert. Le transfert de puissance est si fluide qu'il passe littéralement inaperçu pour le conducteur, même sur les essieux avant.
Une conception éprouvée, un faible coût et des performances efficaces font du différentiel à glissement limité Detroit Truetrac le choix idéal pour une grande variété d'applications de véhicules.
Pas d'entretien, juste de la traction !
IMPORTANT
Lors du montage d'un centre de différentiel métrique avec des roulements métriques dans un boîtier impérial, vous aurez besoin des pièces supplémentaires suivantes. Les différences sont passées de l'impérial au métrique vers 1983, jetez un œil à l'une des têtes des quatre grands boulons d'embout de tourillon, si « 8,8 » est sur la tête, c'est métrique, sinon, c'est impérial. Des pièces sont nécessaires pour le montage sur les casiers Truetrac ou Detroit.
DA5712 Bague d'espacement
DA5713 Manchons de roulement impériaux
Roulements RTC3095. 2 x roulements sont nécessaires
Codice articolo posteriore Detroit Truetrac DA5705. 10 scanalature. Il design dell'ingranaggio elicoidale evita la necessità di parti soggette ad usura per ottenere una trazione esente da manutenzione. Se si monta un centro differenziale metrico e cuscinetti nell'involucro imperiale, sono necessari DA5712, DA5713 e 2 x RTC3095.
Adatto a:
Series 3
Defender
Discovery 1
Range Rover Classic
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